Kottide jaoks on üldiselt kolme tüüpi teste: 1. Funktsionaalne test: test, mis tuvastab peamiselt kottidel olevaid võtmetarvikuid. Näiteks kas nurgaratas on kindel ja painduv jne. 2. Füüsiline test: selle eesmärk on testida kottide vastupidavust ja kaalukindlust. Näiteks visake kott teatud kõrguselt, et näha, kas see on kahjustatud või deformeerunud, või pange kotti teatud raskus ja sirutage koti hooba ja käepidet teatud arv kordi, et näha, kas see on kahjustatud, jne 3. Keemiline test: viitab üldiselt sellele, kas kottidel kasutatud materjalid vastavad keskkonnakaitsenõuetele ja kas neid testitakse vastavalt erinevate riikide standarditele. See punkt täidetakse tavaliselt riiklikus kvaliteedikontrolli osakonnas
Füüsilised testid on järgmised:
1. Käru korpuse töökatse
Kiirusel 4 kilomeetrit tunnis on 1/8-tolliste kõrguste takistustega jooksulindil koormus 25KG ja seda tuleb jätkata 32 kilomeetrit. Kontrollige tõmbevarda rattaid, esemed on silmnähtavalt kulunud ja funktsioon on normaalne.
2. Käru kasti löökide test
Pöörake kasti veotiisl koos koormat-kandva esemega lahti, riputage veotiisli käepide loksuti külge ja riputage õhku. Shaker liigub üles-alla kiirusega 20 korda minutis. Veotiisl peaks normaalselt töötama pärast 500 korda.
3. Käru kasti maandumiskatse (kõrge temperatuur, madal temperatuur, kõrge temperatuur 65 kraadi, madal temperatuur -15 kraadi)
Koormus on 900 mm kõrgusel, 5 korda mõlemal küljel ja 5 korda roolilati pinnal ja ratta pinnal, funktsioon on normaalne ja kahjustusi pole.
4. Käru kasti trepist alla test
Peale laadimist tuleb teha 25 sammu 20mm astme kõrgusel.
5. Käru korpuse ratta müra test
See peab olema alla 75 detsibelli ja maapinna nõuded on samad, mis lennujaamal.
6. Käru kasti veerekatse
Pärast koorma laadimist kasutage veeremiskatsemasinat, et teha pagasi üldine test, -12 kraadi, pärast 4 tundi veereda 50 ringi (2 ringi/min)
7. Käru korpuse tõmbekatse
Asetage tõmbevarras venitusmasinale ja simuleerige laienemist edasi-tagasi. Maksimaalne tagasitõmbamiste arv on 5000 korda ja minimaalne 2500 korda.
8. Käru korpuse käru raputuskatse
Kahe-sektsiooni raputusaste on 20 mm enne ja pärast ning kolme-osa raputusaste on 25 mm. Ülaltoodud on tõmbevarda testimise põhinõuded. Eriklientide jaoks peab see põhinema erikeskkondadel, nagu liivatest ja figuuri-8 kõndimise test.
